Deputados estaduais Evandro Araújo e Luiz Claudio Romanelli, ambos do PSD, protocolaram requerimento ao Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR) pedindo a suspensão da instalação de pórticos eletrônicos para cobrança de pedágio em locais que geram conflitos com a população. Inspirados no caso de Rolândia, onde a mobilização comunitária levou à relocação do equipamento, os parlamentares defendem que o interesse público prevaleça sobre os fins arrecadatórios das concessionárias.

Araújo criticou a estratégia das empresas, que instalam os pórticos sem considerar o impacto sobre moradores lindeiros e comunidades. "As concessionárias priorizam a arrecadação, deslocando os equipamentos das antigas praças físicas para ampliar a cobrança, mesmo causando injustiças", afirmou. Romanelli complementou que negociações diretas com as concessionárias e até com o ministro dos Transportes, Renan Filho, não surtiram efeito. "A indignação é geral no Paraná, relatada por deputados, prefeitos e vereadores. Se preciso, iremos a Brasília cobrar fiscalização da ANTT", disse.

O requerimento destaca conflitos em trechos como Marialva-Mandaguari, Presidente Castelo Branco-Mandaguaçu, Jataizinho e regiões Sudoeste, entre outros. No modelo "free flow", os pórticos cobram tarifa integral, independentemente da distância percorrida, afetando especialmente quem faz trajetos curtos e frequentes. A denúncia inicial de Araújo alertou para essa prática nos lotes 4 e 5, nas regiões Norte e Noroeste.

O sucesso em Rolândia, no início de fevereiro, após resistência local contra instalação no perímetro urbano, animou outras mobilizações. O DER exigiu correção à concessionária EPR, provando que pressão popular funciona. "Todos os paranaenses merecem tratamento isonômico", reforçou Araújo.

Para debater o tema, Romanelli anunciou audiência pública em 24 de fevereiro na Assembleia Legislativa, convocada pela Comissão de Obras, Transportes e Comunicação. Participarão a Frente Parlamentar de Engenharias, líderes do governo e oposição, como Hussein Bakri (PSD) e Arilson Chiorato (PT), além das concessionárias. A sessão promete pressionar por soluções amplas contra os abusos do pedágio eletrônico.