Os prefeitos e autoridades dos municípios do Vale do Ivaí participam, nesta sexta-feira (13), da reunião ordinária da Associação dos Municípios do Vale do Ivaí (Amuvi), em Mauá da Serra. O evento começa às 9h30, no salão da Lagoa Bonita, e promete discussões acaloradas sobre infraestrutura rodoviária. O prefeito anfitrião, Givanildo Lopes, e o presidente da Amuvi, Pedro Taborda Desplanches, recebem os participantes. Confirmada também a presença de Santin Roveda, diretor-geral do Detran-PR, que deve contribuir com expertise técnica.

Um dos temas centrais da pauta é a possível implantação de duas praças de pedágio no município. A primeira estrutura seria instalada na PR-445, no trecho entre Mauá da Serra e Tamarana. A segunda, na BR-376, conhecida como Rodovia do Café, próximo ao Restaurante Bambu. Essas propostas têm gerado forte reação negativa tanto da população local quanto da administração municipal, que já se posicionaram contra a instalação.

O modelo em análise é o free flow, um sistema moderno de cobrança automática. Nele, não há cabines tradicionais: sensores eletrônicos identificam a passagem dos veículos e debitam a tarifa diretamente na conta do usuário cadastrado, agilizando o tráfego. Apesar das vantagens operacionais, como redução de filas e maior fluidez, os moradores temem o impacto financeiro no dia a dia, especialmente para quem depende das rodovias para trabalho e comércio.

A reunião surge em um momento estratégico para a região, que busca equilibrar desenvolvimento e custos para os cidadãos. A Amuvi, entidade que reúne 22 municípios paranaenses, tem histórico de advocacy por melhores condições de mobilidade. A presença de Roveda reforça a importância do Detran na articulação entre estado e prefeituras. Especialistas apontam que o free flow, adotado em outros trechos paranaenses, pode modernizar as concessões, mas exige transparência para evitar resistências.

A população de Mauá da Serra, com cerca de 12 mil habitantes, vê nas rodovias essenciais para a economia agropecuária e o escoamento de produção. Manifestações contrárias já circulam nas redes sociais, cobrando audiências públicas. O prefeito Lopes prometeu voz ativa na Amuvi para defender os interesses locais. O desfecho do debate pode influenciar futuras concessões rodoviárias no Paraná.