Em resposta a um expressivo prejuízo de R$ 2,6 bilhões registrado em 2024, os Correios divulgaram nesta segunda-feira um plano estratégico detalhado visando sanear as finanças e fortalecer o caixa da estatal. O déficit do último ano representa um aumento significativo em relação a 2023, quando o prejuízo, reajustado por normas contábeis, foi de R$ 633 milhões. É o primeiro resultado bilionário negativo desde 2016, quando a empresa perdeu R$ 1,5 bilhão (equivalente a R$ 2,3 bilhões hoje).
O plano, comunicado internamente e disponibilizado pela empresa, projeta uma economia de R$ 1,5 bilhão em 2025 caso todas as ações sejam implementadas com sucesso. “Estamos diante de um desafio importante: a necessidade de reduzir despesas”, afirma o documento, que enfatiza a importância da colaboração dos cerca de 86 mil funcionários diretamente impactados pelas medidas. "Neste momento, a contribuição de cada empregada e empregado, por menor que pareça, é valiosa. Juntos, temos todas as condições de superar os desafios e construir um futuro mais promissor e vitorioso para nossa equipe”.
Entre as principais medidas anunciadas estão a revisão da estrutura da sede, com redução de pelo menos 20% do orçamento de funções e corte de cargos comissionados, e o incentivo à redução da jornada de trabalho em unidades administrativas, com ajuste proporcional de remuneração.
O pacote inclui a suspensão temporária da fruição de férias a partir de 1º de junho de 2025, referentes ao período aquisitivo deste ano, com retorno previsto apenas para janeiro de 2026. O Programa de Desligamento Voluntário (PDV) teve suas inscrições prorrogadas até 18 de maio de 2025. Há também incentivo à transferência voluntária e temporária de agentes de correios, garantindo o adicional de atividade mais vantajoso.
A partir de 23 de junho de 2025, todos os empregados, com exceção daqueles protegidos por decisão judicial, deverão retornar ao regime de trabalho presencial. A reestruturação dos planos de saúde, com novos formatos a serem dialogados com as representações sindicais, visa uma economia estimada em 30%.
Como parte da estratégia para aumento de receitas, a empresa lançará seu marketplace próprio ainda em 2025 e buscará a captação de R$ 3,8 bilhões junto ao New Development Bank (NDB) para investimentos internos.
Os Correios justificam o prejuízo de 2024 pela queda nas receitas com encomendas internacionais e pelo aumento das despesas operacionais, que cresceram R$ 716 milhões, atingindo R$ 15,9 bilhões – o maior custo anual desde 2017. O principal responsável por esse aumento foi o gasto com pessoal, que saltou de R$ 9,6 bilhões em 2023 para R$ 10,3 bilhões em 2024, impulsionado pelo Acordo Coletivo de Trabalho (R$ 550 milhões) e reajuste do vale alimentação/refeição (R$ 41 milhões).
Apesar do cenário financeiro desafiador, a estatal reafirmou a manutenção de sua estratégia de investimentos. Em 2024, foram investidos R$ 830 milhões, somando R$ 1,6 bilhão desde o início da nova gestão. Os recursos foram direcionados para a aquisição de 6.854 novos veículos, incluindo 50 furgões elétricos, 3.996 bicicletas cargo com baú e 2.306 bicicletas elétricas, alinhados ao plano de transição ecológica da frota, além de R$ 600 milhões em manutenção da infraestrutura. A empresa garante que seguirá investindo em soluções tecnológicas e na redução do impacto ambiental, sem abrir mão de sua missão pública.
Tribuna Digital