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Quarta-feira, 29 de Abril de 2026
Fórmula 1 2026: Calendário anuncia novidades e desafios logísticos com estreia de Madrid

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Fórmula 1 2026: Calendário anuncia novidades e desafios logísticos com estreia de Madrid

Temporada com 24 GPs manterá o ritmo intenso, mas trará a saída de Ímola e Zandvoort, além de ajustes estratégicos para otimizar viagens e evitar conflitos de audiência

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A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) divulgou o calendário provisório para a temporada de Fórmula 1 de 2026, mantendo o total de 24 Grandes Prêmios, assim como em 2025, mas com mudanças significativas que prometem agitar o grid. O destaque fica por conta da aguardada estreia de Madrid, na Espanha, e as notáveis ausências de Ímola e do Grande Prêmio da Holanda, que não tiveram seus contratos renovados.

Em 2026, a temporada será aberta novamente em Melbourne, com o Grande Prêmio da Austrália, devido à observância do Ramadã. A sequência inicial permanecerá na Ásia e no Oriente Médio até o final de abril, com etapas na China, Japão, Bahrein e Arábia Saudita, consolidando a presença da categoria nessas regiões.

Uma das principais alterações logísticas será a antecipação do GP do Canadá, que passará a ser disputado logo depois de Miami e antes de Mônaco. Essa mudança estratégica visa otimizar a logística, eliminando uma viagem extra entre a Europa e a América do Norte. No entanto, a corrida em Montreal poderá agora rivalizar em audiência com as tradicionais 500 Milhas de Indianápolis, dadas as prováveis similaridades nos horários de largada.

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Com a saída do circuito de Ímola após Mônaco, Barcelona sediará uma corrida que, por enquanto, está sem nome oficial. Isso porque o tradicional "GP da Espanha" será o título da nova prova em Madrid, agendada para setembro. A capital espanhola já demonstrou seu entusiasmo com o evento, evidenciado pela exibição de Carlos Sainz, natural da cidade, que atraiu 80 mil pessoas ao novo circuito. Há ainda a possibilidade de que o circuito da Catalunha deixe o calendário em 2027, já que 2026 será o último ano de seu contrato.

O que já está confirmado é a despedida do Grande Prêmio da Holanda, que terá sua última edição em agosto, marcando o início da segunda metade da temporada. As demais etapas, tanto da primeira metade quanto após Zandvoort, se mantêm inalteradas em relação ao calendário atual. O encerramento da temporada promete ser intenso, com seis corridas em sete semanas, incluindo o Grande Prêmio de Interlagos, no início de novembro, e o desfecho em Abu Dhabi.

FONTE/CRÉDITOS (IMAGEM DE CAPA): Imagem: Getty Images
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