O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), ligado à Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), conduziu na quinta-feira (30) a sessão de disputa da licitação para restaurar e expandir a rodovia PRC-466, no trecho que liga Lidianópolis, no Vale do Ivaí, a Manoel Ribas, na região Central do estado. A obra abrangerá uma extensão de 51,86 quilômetros.

A empresa KMS Incorporadora Ltda. foi a primeira colocada na disputa, com uma proposta de R$ 363 milhões. Ela tem até as 23h59 desta sexta-feira (31) para atualizar a planilha de preços e enviar documentos para análise da comissão de contratação do DER/PR. Caso seja aprovada, o resultado oficial será publicado em breve, podendo haver convocação da segunda colocada, entre as cinco concorrentes — enquanto seis foram desclassificadas por oferecer valores inviáveis para o serviço.

O projeto envolve a restauração do pavimento com a técnica whitetopping, que utiliza a base asfáltica existente para aplicar uma camada rígida de concreto, aumentando a durabilidade e segurança da rodovia. Além disso, serão duplicados 15,9 quilômetros, construídas 17,18 quilômetros de terceiras faixas em pontos críticos, acostamentos e vias marginais. Seis novos viadutos serão construídos para melhorar o fluxo em acessos importantes, substituindo rotatórias e melhorando interseções em Lidianópolis, Jardim Alegre e Ivaiporã.

A rodovia começa em Porto Ubá, incluindo a ponte sobre o Rio Ivaí, passa pelos municípios de Jardim Alegre e Ivaiporã, até o acesso a uma subestação de Furnas em Manoel Ribas. A ponte sobre o Rio Ivaí também será alargada para instalação de acostamentos e calçadas protegidas, numa extensão total de 289,6 metros.

Outros avanços previstos no edital incluem novas rotatórias, retornos em nível, iluminação rodoviária, sistema moderno de drenagem, além da sinalização vertical e horizontal, garantindo maior segurança e conforto para os usuários da PRC-466.